サイドエアロ（スズキ純正OPサイドステップ）を取り付けることで、２つの効果があると推察した。
①サイドからの風で車体下の空気の流れが乱れている。
車体前方から来た風は車体後方に流れた方が良いが、そこに横からの風が当たることで抵抗を作っていると推察した。ジムニーのサイドエアロによる空力と燃費を検索してみたが一つも情報がなかったのでやってみた。社外でエアロがなかったので純正のサイドステップを利用した。純正は２センチ？だけしかサイドが低くならないが効果あるのか？？
②リアタイヤハウス内の空気を抜く。
純正サイドステップのセット品のドアモールをつけないことで、リアタイヤ前方に段差ができる。そこで空気が外側へ跳ねることでリアタイヤハウス内が陰圧となりタイヤハウス内の空気を吸い出してくれることで、リアタイヤの空気抵抗が減ると考えたのだ。
取付
中古で前期用を６０００円で購入。クリップ止めでつけるのだが純正クリップは高いので、ボルトで取り付けた。
取付用の穴があるので止めるだけ。
コツはリア側を先に止めること。フロントから止めるとサイドステップが割れることになる。
チッピングブラック塗装をして完成。
結果と考察
風に煽られることで発生する”ふらつき”が減った。外側からかなりの強風が吹いていたのだが、前方を走るムーブはふらつきでハンドルをたびたび取られていたが、我がジムニーはハンドル修正はほぼ無し。
こんなに効果があるとは思わなかった。車体外側の空気が車体下へ巻き込まれていたのがなくなったから？
燃費に関しては計測したが12.7km。結果として落ちてしまったがこれは遠州のからっ風と言われる台風並みの強風が連日ふいていた為である。毎年この時期は燃費が２km前後悪くなる。それと今回は平均ではなく１回のみの燃費計測なので正確とは言えない。
改造費用
近所のパーツ屋で運よく中古で手に入った。スプレー塗料で塗った。
サイドステップ ６０００円
ボルト類 ３００円
チッピングスプレー塗料 ２０００円
ペーパーやすり ５０円
